BISNIS TRANSPORTASI ANTAR- JEMPUT
Ditengah padatnya kemacetan Lalu Lintas dan jauhnya jarak tempuh ke lokasi pekerjaan, banyak orang yang ingin tetap nyaman berkendara tanpa menghabiskan banyak tenaga dan biaya. Karena itulah jasa antar-jemput karyawan tetap menjajikan karena karyawan tak harus berdesakan naik angkutan umum dan lebih cepat tiba ditujuan, namun ongkos perjalanan lebih murah dibandingkan bila mereka harus mengendarai mobil pribadi. Begitupun jasa-antar jemput anak sekolah, selalu dibutuhkan apalagi kalau bila kedua orang tua sibuk bekerja, sehingga jasa ini sangat membantu dalam menjaga keamanan dan kenyamanan anak saat pergi dan pulang sekolah, namun tetap nyaman didalam kendaraan karena rata-rata mobil antar-jemput dilengkapi fasilitas AC.
Investasi : Bila ingin memulai usaha antar-jemput anak sekolah atau karyawan, sebagai pemula anda hanya perlu memiliki minimal 1 unit mobil. Mobil itupun tak harus anda beli, namun bisa dengan menyewa dulu, caranya anda hanya menyewa mobil tetangga anda atau sahabat anda dan kemudian dari keuntungan tersebut anda kumpulkan untuk membeli mobil secara kredit.
Pemasaran : Modal utama yang sebenarnya dari usaha ini adalah melakukan promosi, dimana promosi bisa dilakukan dengan menawarkan jasa antar-jemput anak sekolah kepada Orang Tua murid, semisal pada saat Orang Tua membayar uang pangkal saat anak akan masuk sekolah. ini merupakan cara paling mudah, promosi juga bisa dilakukan melalui internet atau juga bisa dilakukan dengan menanyakan informasi kebagian personalia perusahaan-perusahaan besar seperti dikawasan industri (antar- jemput karyawan) tentu saja kita harus mempersiapkan proposal termasuk foto mobil. Namun pemasaran juga bisa dilakukan lewat kerja sama dengan pihak sekolah, biasanya prosesnya agak rumit.
Sistem Antar-Jemput : Jasa antar jemput anak sekolah biasanya menggunakan sistem penjemputan dari rumah ke rumah atau door to door, sedangkan karywan biasanya dengan cara pooling atau berkumpul di satu titik lokasi penjemputan dengan pertimbangan tidak repot dalam penjemputan. Selain itu kendaraan untuk antar jemput Karyawan ada pula yang menggunakan jenis kendaraan besar seperti Bis berkapasitas 54-59 orang sehingga tidak memungkinkan melakukan penjemputan door to door.
Kendala dan Resiko : Menyikapi ketatnya persaingan, perang tarif merupakan kendala yang bisa dialami, kendala lain bila mobil mogok sehingga mobil harus dirawat 1 minggu sekali dicek ke bengkel. Selain itu tarif tol yang naik juga bisa menjadi kendala, untuk mengatasinya dengan mengefesienkan biaya operasionalnya terutama sopir bisa menggunakan bantuan saudara atau ditangani sendiri dan sedangkan resikonya bila sopir ada yang tidak masuk sehingga terpaksa digantikan tugasnya.
ASUMSI MODAL :
Investasi : Bila ingin memulai usaha antar-jemput anak sekolah atau karyawan, sebagai pemula anda hanya perlu memiliki minimal 1 unit mobil. Mobil itupun tak harus anda beli, namun bisa dengan menyewa dulu, caranya anda hanya menyewa mobil tetangga anda atau sahabat anda dan kemudian dari keuntungan tersebut anda kumpulkan untuk membeli mobil secara kredit.
Pemasaran : Modal utama yang sebenarnya dari usaha ini adalah melakukan promosi, dimana promosi bisa dilakukan dengan menawarkan jasa antar-jemput anak sekolah kepada Orang Tua murid, semisal pada saat Orang Tua membayar uang pangkal saat anak akan masuk sekolah. ini merupakan cara paling mudah, promosi juga bisa dilakukan melalui internet atau juga bisa dilakukan dengan menanyakan informasi kebagian personalia perusahaan-perusahaan besar seperti dikawasan industri (antar- jemput karyawan) tentu saja kita harus mempersiapkan proposal termasuk foto mobil. Namun pemasaran juga bisa dilakukan lewat kerja sama dengan pihak sekolah, biasanya prosesnya agak rumit.
Sistem Antar-Jemput : Jasa antar jemput anak sekolah biasanya menggunakan sistem penjemputan dari rumah ke rumah atau door to door, sedangkan karywan biasanya dengan cara pooling atau berkumpul di satu titik lokasi penjemputan dengan pertimbangan tidak repot dalam penjemputan. Selain itu kendaraan untuk antar jemput Karyawan ada pula yang menggunakan jenis kendaraan besar seperti Bis berkapasitas 54-59 orang sehingga tidak memungkinkan melakukan penjemputan door to door.
Kendala dan Resiko : Menyikapi ketatnya persaingan, perang tarif merupakan kendala yang bisa dialami, kendala lain bila mobil mogok sehingga mobil harus dirawat 1 minggu sekali dicek ke bengkel. Selain itu tarif tol yang naik juga bisa menjadi kendala, untuk mengatasinya dengan mengefesienkan biaya operasionalnya terutama sopir bisa menggunakan bantuan saudara atau ditangani sendiri dan sedangkan resikonya bila sopir ada yang tidak masuk sehingga terpaksa digantikan tugasnya.
ASUMSI MODAL :
1. Modal Awal
<> DP satu buah Mobil Isuzu ELF (tergantung kebutuhan ) Rp. 4.500.000,-
<> DP satu buah Mobil Isuzu ELF (tergantung kebutuhan ) Rp. 4.500.000,-
<> Membeli Komputer dan printer + aktivasi internet Rp. 4.000.000,-
Rp.8.500.000,-
2. Biaya dan Operasional
<> Gaji 1 orang sopir Rp.1.250.000,-
<> Bensin @50.000/hr/mbl Rp.4.400.000,-
<> Perawatan Mobil@250.000/mbl Rp.1.000.000,-
<> Angsuran 1 mobil Rp.3.000.000,-
Rp.9.650.000,-
Nah....apa Anda ingin mencoba merintis usaha yang tak pernah mati ini ..... ???
Rp.8.500.000,-
2. Biaya dan Operasional
<> Gaji 1 orang sopir Rp.1.250.000,-
<> Bensin @50.000/hr/mbl Rp.4.400.000,-
<> Perawatan Mobil@250.000/mbl Rp.1.000.000,-
<> Angsuran 1 mobil Rp.3.000.000,-
Rp.9.650.000,-
Nah....apa Anda ingin mencoba merintis usaha yang tak pernah mati ini ..... ???
